理想one是新能源吗理想one是新能源汽车，理想one的动力类型是增程式纯电动?

增程器是一种能够提供额外的电能而导致车辆能够行驶更远距离的零部件。

传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。

理想one的优势在于增程器的功率和电池组容量都不算低，可以同时解决市区和高速两种工况下的需求？

理想one的车身长为5020mm、宽为1960mm、高为1760mm，轴距为2935mm，纯电续航里程180km。

这个应该是微博客户端识别错误公交企业的出路基本就是靠国家的富强，按现有的法律法规来说，公交车是不允许作为营运车辆的（根本没有营运证），你指望公交企业自主盈利那是天方夜谭!

虽然现在也有公交跑班车，那也是主管部门睁只眼闭只眼，毕竟自己能赚一点也能减轻当地政府的负担，再一个就是车体广告收入和站牌冠名收入，这个不清楚具体规定！

其他的就再没有收入来源了！

公交企业想要发展好，除了合理的利用国家补贴，只能苦练内功，比如缩减不必要的后勤，管理人员，提高一线人员的技术减少能源消耗维修费用!

减少不必要的作秀活动，节约费用。

总而言之能省就省!

目前没有理想湾的车，应该是理想one，这是理想旗下的一款中大型suv，是一款增程式纯电动汽车？

理想one的长宽高分别是5020毫米、1960毫米、1760毫米，轴距为2935毫米;

理想one的前桥和后桥都有电动机，还搭载了一款1.2升涡轮增压三缸发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体?

理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

我感觉理想L9算得上是一个划时代的产品了，不论是从外观的设计语言、内饰的交互方式、极致的硬件配置、对家和家人的关注各方面来讲都很不错……这台车一发售就预定火热，可见大家对他的喜爱成度，好产品大家都懂。

理想one是一款增程式的电动汽车。

现在新能源汽车的发展方向基本是电动化，随着新能源汽车的不断推出，电动汽车也越来越受到很多车主的关注?

在2018年10月推出了全国第一款增程式电动车，这款车就是理想汽车推出的理想one，这款车的性能表现是非常强劲的，它的续航能力可以与燃油车相媲美，综合续航能力可以说是超过了市面上所有的电动汽车!

这款车NEDC综合续航里程超过700公里，市区工况续航里程将超过1000公里，已经接近了普通燃油车的水平，具有如此高的续航里程主要是得益于这是一款增程式电动汽车;

增程式电动汽车，指的是当电动车的电池电量消耗到一定程度时，汽车内的发动机就会启动，发动机不会直接参与驱动，而是对汽车的电池充电，当电池的电量充足时，发动机就会停止工作，最后还是由电池来驱动电机！

理想one综合工况续航里程大于700公里，在纯电模式下可以行驶180公里，总的来说，这款车的续航里程是非常优秀的？

一年一度的成都车展今天开幕了，先不论成都车展是否今年国内第一个“A级车展”，今天各个车企呈现给观众的，绝对是一片繁“车”盛放的景象。

而随着新能源车型市场占有率飙升，纯电/混动新车当之无愧成为焦点中的焦点，我们就一起来打打卡，看这些重磅新车，都有什么亮点。

纯电篇奔驰EQE价格区间：52.8-58.5万元北京奔驰EQE在车展前夕已上市，共推出3款350后驱车型，采用后驱永磁同步电机，最大功率可达215kW，官方公布0至100km/s加速为6.7秒，CLTC工况下的续航里程最高可达752km，售价区间为52.8-58.5万元。

奔驰EQE的外观就如缩小版的EQS，并用上“老大哥”标志性的“弓形车身”和布满星辉团的封闭式前格栅，前移很远的A柱和后移的C柱，不仅为驾乘人员提供宽敞的空间，强调低风阻和低能耗。

短促的轿跑式车尾带有锋利的后扰流板，流线型的后窗从车顶向下延伸，与别不同？

EQE与EQS一样,采用的EVA电动汽车架构，同时也是第一款使用100％再生钢制造的奔驰车，长宽高为4969／1906／1514mm，轴距达3120mm？

内饰方面，奔驰EQE配备12.8寸仪表盘，和搭载最新MBUX系统的12.8寸悬浮式竖屏，加上环绕式座舱设计，特别是先型特别版运用“三叉星”灰黑饰板配搭黑内饰，平衡了科技与时尚之美；

小鹏G9状态：今年9月上市刚刚公开了内饰的小鹏G9，也在车展中亮相，这辆定位中大型纯电SUV的家族旗舰，采用5座的布局，并将提供后置单电机/前后双电机四驱两个版本，其中四驱版本综合最大功率达到405kW，峰值扭矩717Nm，官方公布的0-100km/s加速到3秒内;

预计新车将在今年9月份上市，第四季度开始交付？

相比之下，小鹏G9外观能用“保持家族风格”去形容，没有太多新亮点，但也相当耐看。

前脸“光环”头灯与车尾灯都采用贯穿式布局，车身侧面没有太多冗余的线条，用曲面来营造光影效果。

新车的尺寸为4891/1937/1680mm，2998mm；

而小鹏G9的内饰就显示出科技＋温情的一面，座舱采用环抱式设计，95％面积采用软质材料包裹！

双14.96英寸的中控双联屏，搭载8155芯片，支持屏幕信息流转共享，同时还配备丹拿原厂高级音响；

智能驾驶辅助方面，新车搭载包括2个激光雷达、5个毫米波雷达在内的31个感知元件，同时算力达到508Tops，可实现端到端的辅助驾驶体验!

AIONVPLUS价格区间：18.98－26.98万元2023款AIONVPLUS在车展期间上市，共推出10款车型，售价区间为18.98-26.98万元。

新车最大的变化是增加了两款7座版车型!

动力方面，新车将继续提供165kW/200kW两种电机可选，同时配备四种容量的动力电池，使车辆的最大续航里程达到702km；

外观方面，AIONVPLUS延续了现款车型封闭式前格栅配搭分体式大灯的设计语言，车尾采用了多个曲面组合，带来不错的层次效果?

新车的长宽高为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，与现款车型保持一致；

内饰方面，依然是双悬浮大屏的设计，中控大屏还搭载了最新的ADiGO智能网联系统!

还有爽双辐式多功能方向盘和旋钮式换挡结构，科技感时刻在线！

而7座版本采用的是2＋3＋2座椅布局，增加了第三排两个座位，满足不同场景的实用需求?

高合HiPhiZ价格区间：61-63万元高合汽车的量产版本HiPhiZ正式上市，新车售价61.00-63.00万元?

HiPhiZ搭载了四驱系统，前后电机最大功率为247kW，搭载120kWh电池包，最大续航里程705km，还配备了全速域主动后轮转向功能！

当然，主打未来机甲风格的新车准备了柔性展架轮圈总成（2万元）、HiPhiPilot驾驶辅助套装（3万元）等套件可选择，预计今年年底交付。

HiPhiZ的前脸没采用家族式设计风格，但辨识度很高，完全是高合自成一派的未来科技风，两侧造型科幻的头灯带有数字矩阵光效，进气格栅用上类似燃油车设计？

车身侧面更为夸张，车头高、车身扁平、车顶溜背让HiPhiZ更像一辆大型GT车型，而且车门采用对开门形式，也是品牌的一大特色?

车身长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距3150mm。

内饰设计方面，HiPhiZ也极尽未来科幻太空氛围，采用HUD＋可旋转的大尺寸中控显示屏布局中控，这块大屏可以柑橘声音、驾驶模式执行任务，依托高算力实现深度的人机互交，代替很多传统物理按钮的功能?

混动篇东风本田思域e:HEV价格区间：15.99-18.79万元东风本田第十一代思域e:HEV上市，奔驰推出3款车型，售价15.99-18.79万元，最大亮点是动力搭载了2.0L发动机＋电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为105kW，匹配E-CVT变速箱，驱动电机最大功率为135kW.WLTC综合油耗为4.39L/100km，动力和油耗都比燃油版本有更出色表现？

新车基本延续了燃油版的外观造型，黑化的前唇处理，两侧灯组和前大灯连接在一起，有效将车身视觉中心压低。

车尾灯也采用熏黑设计，并加上黑色尾翼，通过e:HEV标识和隐藏式排气管，区别和燃油车的不同身份；

尺寸方面，混动版与燃油版本保持一致。

内饰方面，思域e:HEV也沿用燃油版的设计布局，液晶仪表盘＋悬浮式的中控屏，加上贯穿式空调出风口，凸显了运动质感。

另外，在车展现场燃油版思域也推出了两款“C位客”特别版车型，外观进行了小幅升级，中网上方加入更多镀铬装饰条，下包围和两侧雾灯区也向运动风格作出调整，价格为14.49-16.09万元；

比亚迪护卫参加世界杯可能是所有职业球员的梦想，然而除了那些传统强队外，进入世界杯的决赛圈并不容易，就像南美、非洲、亚洲每次能参加世界杯的只有那么几支球队，在实力强劲的欧洲不要说小球队了，就连意大利和荷兰都有翻车的可能，因此，有些球星可能有着参加世界杯的实力，但却由于国家队整体的水平或者不符合国家队战术等原因而无缘参赛，今天就让小编带大家盘点一下现役的7位没踢过世界杯的球星!

7、亚历杭德罗-戈麦斯1988年出生的A-戈麦斯比梅西小一岁，是一名极具实力的进攻型球员，自从2014年加盟亚特兰大后，他就成为了球队的大腿。

252次出场59粒进球71次助攻，场均制造进球0.51球，在一支中上游球队能打出这样的数据，足以证明他的实力;

近期戈麦斯在亚特兰大过得并不愉快，已经传出了不少转会绯闻，尤文图斯、国际米兰意甲顶级球队都有意这位阿根廷球星。

但正是这样的一位球员却从来都没有踢过世界杯，毕竟在国家队相同位置与他竞争的有梅西和迪巴拉，任何一位主教练在有梅西、迪巴拉情况下，都很难去征召戈麦斯。

6、路易斯-阿尔贝托现在28岁的拉齐奥10号路易斯-阿尔贝托是一名西班牙籍的中场球员，如果说10年前有伊涅斯塔、哈维、席尔瓦、法布雷加斯之类的中场，那阿尔贝托打不上比赛情有可原，但现如今的西班牙中场配置早已不再是10年前的样子了。

除了蒂亚戈以外，几乎再也没有一名中场球员的进攻创造力能有阿尔贝托强了，在过去的三个意甲联赛中，阿尔贝托拿了两次意甲助攻王，上赛季更是带领拉齐奥进入了意甲前四，获得了本赛季的欧冠资格!

阿尔贝托在17-18赛季代表拉齐奥打入了12球，送出了19次助攻，但却没能入选西班牙国家队，因此，他也错失了参加世界杯的机会。

5、纳比-凯塔25岁的利物浦中场球员纳比-凯塔效力于几内亚国家队，他在2018年的夏天加盟利物浦，6000万欧元的转会费也刷新了利物浦队史最贵的中场纪录。

他在刚加盟时被称为了黑版小白，身披的球衣号码也是象征着利物浦传奇的8号，当初球迷们对凯塔的期望非常高，但两个赛季后，球迷们已经逐渐失去了对他的耐心！

今年是他加盟利物浦的第三年，他总共只出场了71次，7粒进球4次助攻的成绩让球迷们大失所望，估计这也是他留在利物浦的最后一个赛季了！

回到国家队，几内亚的整体实力不仅在非洲排不上号，在世界上更是难有一席之地，世界排名73名，仅比中国队高2名。

4、奥巴梅扬另一位从来没参加过世界杯的非洲球星就是阿森纳的当家前锋奥巴梅扬，31岁的加蓬球星在欧洲叱咤风云，无论是在多特蒙德还是阿森纳，他都留下了一段辉煌的历史。

2013-2018年效力于多特蒙德的奥巴梅扬一共出场了213次，打入了141球，送出了36次助攻，2013-2014赛季，他与莱万多夫斯基共同打入了33粒联赛进球，是欧洲五大联赛中最具实力的进攻二人组之一。

虽然在五大联赛中踢得风生水起，但只可惜加蓬国家队实力并不足以帮助奥巴梅扬圆梦世界杯，加蓬的世界排名仅为86名，比中国队还要低!

3、奥布拉克斯洛文尼亚门神奥布拉克是当今世界足坛中最好的门将之一，在本赛季的西甲联赛中，奥布拉克16场就丢了6球，是整个欧洲五大联赛中丢球最少的门将，这除了马竞优秀的后防以外，奥布拉克也是做出了44次的成功扑救，力保城门不失!

在马竞，奥布拉克拿到了一座欧联杯的冠军，而且本赛季也极有可能拿到他职业生涯中的第一座西甲联赛的冠军奖杯，但在斯洛文尼亚国家队，奥布拉克却是颗粒无收！

斯洛文尼亚世界排名62位，奥布拉克虽然能够帮助球队守住球门，但他却无法帮助球队取得进球，或许这就是作为一个门将最大的悲哀了。

2、阿拉巴拜仁后卫阿拉巴是目前身价最高的奥地利球星，自从2010年升入拜仁一线队以来，阿拉巴已经获得了9个德甲冠军、2个欧冠冠军、1个世俱杯冠军、6个德国杯冠军、6个德国超级杯冠军、2个欧洲超级杯冠军。

在拜仁的这些年里，他一度被认为是当时足坛最好的左后卫，而随着瓜迪奥拉的改造，阿拉巴的中后卫属性也被开发了出来，而在今年冬窗，阿拉巴极有可能从拜仁转会加盟至皇马，他的职业生涯可能即将迎来一个全新的高度。

但回到奥地利国家队，阿拉巴只能看着俱乐部的队友们去参加世界杯，而他还在为了那一张晋级世界杯的门票而奋斗，阿拉巴参加过欧洲杯，参加过欧国联，但世界杯却是他遥不可及的梦想！

1、贝尔加雷斯-贝尔曾经被誉为梅罗之后的第三人，速度生吃世界第一右后卫麦孔，外道超车巴尔特拉打入制胜球，欧冠决赛倒挂金钩破门帮助球队取胜等画面都是贝尔在足坛历史中留下的印记;

4座欧冠冠军的成就就连很多世界杯冠军成员都无法企及，但就在别人都羡慕贝尔能拿4座欧冠的时候，贝尔也在羡慕他们能参加世界杯。

与贝尔情况类似的还有他国家队的队友拉姆塞，以及前辈吉格斯，16年的欧洲杯威尔士以及足够惊艳，贝尔将红龙带到了欧洲杯四强的位置，这也是威尔士迄今为止的世界大赛最好成绩!

没能参加世界杯是贝尔和拉姆塞职业生涯中最遗憾的事，在即将到来的2022年，他们还有最后一次冲击世界杯的机会，能否踏上世界杯的赛场就看今年威尔士在欧洲预选赛上的成绩了!